主要港口：
澳大利亚：悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、阿德莱德等是澳大利亚主要的海运港口。其中，悉尼是澳大利亚最大的城市和重要的经济中心，悉尼港是澳大利亚最繁忙的港口之一，处理着大量的进出口货物；墨尔本是澳大利亚的第二大城市，墨尔本港也是重要的贸易枢纽；布里斯班港位于昆士兰州，是该地区重要的物流中心。
新西兰：奥克兰、惠灵顿、基督城、内皮尔、陶朗加等是新西兰的主要港口。奥克兰是新西兰最大的城市和主要的港口，其港口设施完善，处理着大量的货物运输；惠灵顿是新西兰的首都，惠灵顿港也是重要的海运枢纽；基督城是南岛的重要城市，其港口在南岛的货物运输中发挥着重要作用。
运输方式：
整柜运输（FCL）：适用于货物量较大的客户，一个集装箱只装载一个发货人的货物。根据集装箱的尺寸不同，可分为 20 英尺集装箱（20GP）和 40 英尺集装箱（40GP、40HQ）等。整柜运输的优点是货物的安全性和保密性较高，运输过程中货物受到的干扰较少。
拼箱运输（LCL）：当发货人的货物量不足以装满一个整柜时，可以选择拼箱运输。货代公司将多个发货人的货物集中在一个集装箱内，然后进行运输。拼箱运输的优点是成本较低，适合货物量较小的客户，但货物在运输过程中可能需要与其他货物一起装卸和搬运，存在一定的风险。
优势：
成本相对较低：与空运等其他运输方式相比，海运的运输成本较低，对于一些体积较大、重量较重的货物，海运是一种较为经济的选择。
运量大：海运船舶的运载能力较大，可以运输大量的货物，能够满足大规模贸易的需求。
航线较为成熟：澳新与中国之间的海运航线已经较为成熟，有多家船公司提供运输服务，船期和舱位相对稳定。
时效：一般来说，从中国到澳大利亚或新西兰的海运时效较长，通常需要 25 天到 30 天左右，具体时效会受到港口、航线、天气等多种因素的影响。
运价波动：澳新海运的运价会受到多种因素的影响，如市场供求关系、燃油价格、汇率等。在不同的时期，运价会有所波动。
